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斗式提升機(jī)的電耗考核管理制度的實(shí)施

斗式提升機(jī),用來(lái)垂直提升或沿很陡的方向運(yùn)送物料。斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件可以是鏈條或輸送帶,承載物料的料斗能自動(dòng)從料堆或船艙中挖取物料,在港口常用作卸船機(jī)。斗式提升機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中效率最高、使用最普遍的一種機(jī)型;其主要特點(diǎn)是:輸送帶既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件,依靠輸送帶與滾筒之間的摩擦力平穩(wěn)地進(jìn)行驅(qū)動(dòng);其發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)為:輸送量、運(yùn)輸距離和驅(qū)動(dòng)裝置功率的迅猛增加。

    斗式提升機(jī)運(yùn)行時(shí),物料從裝料點(diǎn)到卸料點(diǎn),進(jìn)行均勻連續(xù)的物料輸送,其裝料和卸料是在輸送過程不停頓的情況下進(jìn)行的;斗式提升機(jī)一經(jīng)起動(dòng)就必須以穩(wěn)定的輸送速度沿著一定路線運(yùn)行,且必須沿整條輸送路線進(jìn)行布置。而在港口干散貨輸送等應(yīng)用領(lǐng)域中,輸送路線較長(zhǎng),輸送路線需要改變及裝料點(diǎn)和卸料點(diǎn)時(shí)常發(fā)生變化。

    斗式提升機(jī)的電耗考核管理必須將實(shí)時(shí)的設(shè)備電耗數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)的生產(chǎn)流程運(yùn)行情況結(jié)合起來(lái),對(duì)流程運(yùn)行過程中的設(shè)備電耗進(jìn)行綜合的分析。電耗數(shù)據(jù)為斗式提升機(jī)的運(yùn)行電耗,也就是各設(shè)備電能消耗的變化情況;流程運(yùn)行情況則包括:斗式提升機(jī)的啟停時(shí)間、流程的啟停時(shí)間和流程的實(shí)時(shí)作業(yè)量等流程運(yùn)行信息;而數(shù)據(jù)通訊情況指的是系統(tǒng)內(nèi)各組成部分間的通訊情況。

    完成斗式提升機(jī)運(yùn)行信息和電耗信息的相互關(guān)聯(lián)和分析處理,數(shù)據(jù)處理工作量大且處理流程復(fù)雜;所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)必須具備較快的響應(yīng)速度、較強(qiáng)的事務(wù)處理能力及實(shí)現(xiàn)特殊分析功能要求的能力。

責(zé)任編輯:東源機(jī)械

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文章Tag:
斗式提升機(jī)
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